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皇冠官网:信息流丨长江上游在建最大重大件码头水工工程顺利完工

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12月24日,记者从中交第四航务工程局有限公司(以下简称中交四航局)获悉,重庆港主城港区果园作业区重大件码头工程顺利完工,该工程2019年3月开工,计划于2022年6月交付运营。

5000吨级重大件泊位即将建成

12月24日上午,记者来到重庆港主城港区果园作业区,从远处眺望,5000吨重大件泊位、多用途泊位及接岸引桥屹立在长江边上,一台台橘红色重大件起吊机正张开怀抱准备迎接满载而来的各种货轮。

“项目建成后将加速果园建成吞吐量大、转运效率高、联运价格低的口岸作业区,有效分担果园作业区的件杂货装卸作业功能,对促进当地经济和社会可持续发展,推动长江经济带绿色发展等国家战略部署有着重要的作用。”中交四航局重庆港主城港区果园作业区重大件码头工程水工工程项目经理李昌介绍。

记者获悉,该码头工程是长江上游在建的最大重大件码头,距离朝天门约28公里的长江北岸,工程建设规模为1个5000吨级重大件泊位,1个5000吨级多用途泊位及相应的配套设施。水工码头施工涉及总面积为5万多平米,项目总投资为20777万元,建设单位为重庆果园大件货物码头有限公司,项目采取EPC总承包模式,由中铁长江交通设计集团有限公司牵头,中交四航局负责施工。

3个月浇筑重大件码头186根桩基

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李昌告诉记者,果园港重大件码头施工任务重,难度大,工期紧,特别是面积1万2千多平方米的两个泊位钢平台搭设任务。

项目总工程师龙杨锋介绍:“只有钢平台出水,重大件码头才可以彻底摆脱了水位季节变化影响,这对整个重大件水工码头建设具有重要意义。”

记者获悉,根据施工进度安排,需要在3个月的时间内完成泊位钢平台搭建,施工条件复杂,施工时间紧凑,其中一个分项不能完成,都会影响到后续的施工计划,为了保证钢平台建设顺利推进,项目部以周为单位,倒排施工计划,细化施工任务,增调施工设备及人员。同时项目技术人员还向现场施工人员开展手把手教学,确保施工现场满足进度要求。

2019年10月20日,经过中交四航局项目团队的努力拼搏,在长江三峡大坝175m高程蓄水前,1万2千多平方米的码头钢平台及钢栈桥搭设完成,为后期工程打下了坚实的基础。

2020年7月1日,多用途泊位桩基施工完成。建设者用仅仅不到3个月的时间,将重大件码头186根桩基工程浇筑到顶,桩基总长约7000米,完成码头水下部分施工任务。

既要施工又要确保航运安全畅通

重庆港主城港区果园作业区重大件码头工程位于主城区,紧挨长江主航道,如何在项目建设期间保证航运安全畅通是头等大事。

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    2022-01-19 00:03:43 

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